Kurze Vorstellung meiner Macmon M100E 1996

[Don_Karlos]

Hi,
war schon passiert....Ich hab das hier bestellt:
https://www.ebay.de/itm/Aluminium-Ölsta ... 2749.l2649
Wenn es da ist und passt, sag ich Bescheid.

[Stolle1989]

OK, danke.
Gibt mal Bescheid ob es passt. Bei meiner ist da nur ein Stopfen drin.

[Don_Karlos]

Schauglas ist angekommen und passt perfekt!

[Stolle1989]

Ah ok, ich meinte das am Ölreservoir der Brust (Kammer des Schreckens), ist da bei dir eins drin oder auch nur ein Stopfen?

[Don_Karlos]

Aha! Da ist bei mir ein Schauglas verbaut. Ich werde es ausbauen und vermessen. Heute habe ich die „Brust“ (heisst das so?) demontiert. Weiß jemand warum die Fotos sich manchmal so und manchmal so drehen?

[Stolle1989]

Ich habe es mal so als Brust kennen gelernt.

Ja super, danke dir!!!

Bei meiner war hinter dem Blechdeckel ordentlich Gammel, weil KSS hinter gelaufen war. Ich habe das Blech dann final mit Dirk Masse oben und an den Seiten eingesetzt.

[Don_Karlos]

Das Schauglas der „Kammer des Schreckens“ ist an meiner Maschine ein Schauglas mit G 1/2 14 Gang Gewinde (das Whitworth Rohrgewinde). Ich kauf mal eins als Ersatzteil und probiere es- Meldung folgt.

[Stolle1989]

Gracias, wenn dein Test erfolgreich war ordere ich auch eins.

[Don_Karlos]

Putzen, putzen, putzen....

[Don_Karlos]

Kurze Frage. Wenn man die Führungsbahnen der Y-Achse von vorne betrachtet, dann fällt auf, das die rechte Bahn eine Ölzufuhr-Bohrung aus dem rechten Schmiernipptel für die Kurbellagerung hat. Warum hat die linke keinen seperaten Schmiernippel links? Man könnte sehr einfach von links nach dem gleichen Muster einen Kanal bohren und regelmässig direkt schmieren. Im Originalzustand bekommt die linke Führung nur Öl aus dem Docht im Y-Schlitten. Hat das schonmal jemand gemacht? Was ist eure Meinung?