Welchen Klopp Hobel habe ich

[pipi]

mfg Patrick

[pipi]

Abend,
Heut gabs wieder Späne
Zuerst eine Fläche im 90°Winkel angehobelt

Danach einen Nutstechstahl rausgekramt

Die Aufspannung hält ^^

Rauscht ordentlich ^^
https://youtu.be/mgGx2LR56aY
nach 16mm Tiefe war die Nut auch schon fertig.

Der Stechstahl hatte übrigens 8,2mm Breite ^^
Zum Schluss raus hat es, wie am Video zu hören, gerattert.
Aber die Tiefe der Nut is auf den 400mm Maßhaltig, zumindest lt. Messschieber. ^^

mfg Patrick

[Dr. No]

So tiefe und lange Nuten machen ist nicht einfach, zumindest auf meiner Gack. Die läuft einfach zu schnell. Das sieht richtig gut aus bei dir.

Grüße

Peter

[pipi]

Abend,
Ja das Einstechen ging erstaunlich gut, ich hatte mir auch mehr Probleme erwartet.
Heut hab ich den Stechstahl noch kurz nachgeschliffen weil er bei voller Tauchtiefe hinten die Nut frei schnitt...

Auch die Stößelführung habe ich noch etwas nachjustiert, So Vibrierte es geil nochmal weniger.

Die Nuten sind schonmal vorgearbeitet

mfg Patrick

[Dr. No]

Ich glaub, ich weiß, was das werden wird
(viewtopic.php?f=61&t=16087)

Peter

[styro]

Servus Patrick

Sauber .
Sachte beim Ausarbeiten der T-Nuten. Je nach Qualität vom Guss und auftretender Schnittkräfte bricht dieser gerne mal aus.....

Gruß

Georg

[pipi]

Servas,
Die Tage habe ich das Schutzblech für den Riementrieb angepasst.
Ich habe es um eine Öffnung ergänzt, um den Schmiernippel für die Schwungscheibe füttern zu können

Vorne am Schalthebel klinkte ich etwas von der Ecke aus.
Die Öffnung habe ich dann verschweißt und verschliffen

Soweit is das Blech dann Fertig

Auf der Unteren Seite zum Motor hin gabs noch einen Haltebügel

Und dann habe ich die Maschine wieder an ihren Platz gestellt.

Natürlich mit etwas Abstand zum Fenster.
Nicht, dass ich mir bei vollen Hub die Scheibe einschlage ^^

mfg Patrick

[ostwestfale]

Tolles Video Patrick
Wie der Klopp die Nut durchzieht ... beeindruckend !!

Gruß aus Bielefeld
Hans